东莞市宏领五金有限公司是五金冲压件、螺丝紧固件、螺帽紧固件、数控车床件等产品专业制造生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系,公司秉持“品质保证、客户至上、优质服务”的经营理念获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈,共创美好未来。
五金冲压技术水平
由于许多冲压厂都归属于主机厂,因此,冲压件市场是很不完善和健全的。但小型冲压件部件市场在南方一些地区非常成熟。从如今情况看,我国冲压件市场存在下列问题:
(1)一些生产能力供过于求,一些主机厂内的冲压厂,放了不行,拿着不能。一年大部分时间生产任务不足,无市场行为。
(2)家电、电器冲压件行业市场竞争激烈。但成气候的有国际竞争力的企业不多。
(3)认真研究冲压件市场的事无人进行。冲压件市场杂乱无章。
处于上述市场状况,技术发展受到限制,整个行业也落后,表现在:
(1)总体水平低,许多行业生产能力过剩,缺少高l档次技术。技术进步缓慢。
(2)材料技术、模具技术、润滑技术和设备水平都处于较低水平,远远不能满足国内生产发展的需要
冲压模具术语基础知识
1、卷边
卷边是将工序件边缘卷成接近封闭圆形的一种冲压工序。卷边圆形的轴线呈直线形。
2、卷缘
卷缘是将空心件上口边缘卷成接近封闭圆形的一种冲压工序。
3、拉延
拉延是把平直毛料或工序件变为曲面形的一种冲压工序,曲面主要依靠位于凸模底部材料的延伸形成。
4、拉弯
拉弯是在拉力与弯矩共同作用下实现弯曲变形,使整个弯曲横断面全部受拉伸应力的一种冲压工序。
5、胀形
胀形是将空心件或管状件沿径向往外扩张的一种冲压工序。剖切 剖切是将成形工序件一分为几的一种冲压工序。
6、校平
校平是提高局部或整体平面型零件平直度的一种冲压工序。起伏成形
7、起伏成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的冲压工序。起伏成形中材料厚度的改变为非意图性的,即厚度的少量改变是变形过程中自然形成的,不是设计指l定的要求。
8、弯曲
弯曲是利用压力使材料产生塑性变形,从而被弯成有一定曲率、一定角度的形状的一种冲压工序。
9、凿切
凿切是利用尖刃的凿切模进行的落料或冲孔工序。凿切并无下模,垫在材料下面的只是平板,被冲材料绝大多数是非金属。
10、深孔冲裁
深孔冲裁是孔径等于或小于被冲材料厚度时的冲孔工序。
11、落料
落料是将材料沿封闭轮廓分离的一种冲压工序,被分离的材料成为工件或工序件,大多数是平面形的。
12、缩口
缩口是将空心件或管状件敞口处加压使其缩小的一种冲压工序。
13、整l形
整l形是依靠材料流动,少量改变工序件形状和尺寸,以保证工件精度的一种冲压工序。
14、整修
整修是沿外形或内形轮廓切去少量材料,从而提高边缘光洁度和垂直度的一种冲压工序。整修工序一般也同时提高尺寸精度。
15、翻孔
翻孔是沿内孔周围将材料翻成侧立凸缘的一种冲压工序。
16、翻边
翻边是沿外形曲线周围将材料翻成侧立短边的一种冲压工序。
17、拉深
拉深是把平直毛料或工序件变为空心件,或者把空心件进一步改变形状和尺寸的一种冲压工序。拉深时空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。
18、连续拉深
连续拉深是在条料(卷料)上,用同一副模具(连续拉深模)通过多次拉深逐步形成所需形状和尺寸的一种冲压方法。
19、变薄拉深
变薄拉深是把空心工序件进一步改变形状和尺寸,意图性地把侧壁减薄的一种拉深工序。
20、反拉深
反拉深是把空心工序件内壁外翻的一种拉深工序。
21、差温拉深
差温拉深是利用加热、冷却手段,使待变形部分材料的温度远**已变形部分材料的温度,从而提高变形程度的一种拉深工序。
22、液压拉深
液压拉深是利用盛在刚性或柔性容器内的液体,代替凸模或凹模以形成空心件的一种拉深工序。
23、压筋
压筋是起伏成形的一种。当局部起伏以筋形式出现时,相应的起伏成形工序称为压筋。
五金冲压件材质选取要留意的三大要素
在钢板规格种类中,无论是定尺板仍是卷板,同种材质、料厚的材料,卷宽不同销售价格不同。所以,要想降低本钱,就要从采购卷宽的制定上下功夫,在保证材料利用率的条件下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸,从钢厂剪切完成后,不必进行二次剪切,降低剪切用度;对于卷板,尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺,减少二次剪切的工作量,进步工作效率。
板材的厚度存在偏差要求,通常在偏差答应的范围内,应首先选用下偏差的板材。确定冲压件展开板料的外形及尺寸,是分析冲压件变形程度,设计工艺性及拟订工艺规程的条件。假如板料外形合适,不仅变形沿板料分布不平均的现象能够得到显著改善,而且成形极限也可有所进步,并能降低突耳高度,减少切边余量。此外,对于某些落料后直接成形的零件,若能给出精l确的板料外形及尺寸,则能减少试模调模的次数,从而缩短出产周期,进步出产率。
在产品设计选材时,避免选用高牌号的材质造成产品机能过剩,同时,在知足产品、工艺要求的条件下,尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚,形成材料平台,为后续的采购、库存治理提供便利。如普通冷轧板的枢纽机能要求就是其拉延性,所以在符合产品质量的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择,除了要考虑车身成形后的强度、重量外,还要留意料厚的大众化。由于特殊的料厚,供给商很难供货,而且价格也高。
五金冲压件就是利用冲床及模具将不锈钢,铁,铝,铜等板材及异性材使其变形或断裂,达到具有一定外形和尺寸的一种工艺。